Poslednjih godina, sa razvojem i inovacijama,rotacioni kalupdovela je do nove revolucije u proizvodnji automobila.Primjena rotacijskog kalupa donijela je mnoge prednosti industriji proizvodnje automobila:
1、 Kalup čini vrlo pogodnim za obradu dijelova složenih oblika.
Na primjer, kada je instrument tabla obrađena čeličnim pločama, često je potrebno svaki dio prvo obraditi i oblikovati, a zatim ga sastaviti ili zavariti sa konektorima.Postoji mnogo procesa. Ali možemo ga napraviti „iz jednog komada“.proces rotoformiranja, sa kratkim vremenom obrade i zagarantovanom preciznošću.
2、 Najveća prednost primjene proizvoda za roto kalupljenje za automobilske materijale je smanjenje težine karoserije automobila.
Mala težina je cilj koji teži automobilskoj industriji, a rotacijski kalup može igrati veliku ulogu u tom pogledu.
Općenito, specifična težina je 0,9~1,5, a specifična težina kompozita ojačanih vlaknima neće prelaziti.
Među metalnim materijalima, specifična težina čelika A3 je 7,6, mesinga 8,4, aluminijuma 2,7.
Ovo čini kalup odličnim materijalom za lagane automobile.
3、 Karakteristike elastične deformacije mogu apsorbirati veliku količinu energije sudara, imati veći tampon učinak na jak udar i igrati ulogu u zaštiti vozila i putnika.
Kao rezultat toga, moderni automobili koriste plastificiranu instrument tablu i volan kako bi poboljšali efekat amortizacije.
Prednji i stražnji branici i ukrasne letvice karoserije izrađene su od materijala kalupa kako bi se smanjio utjecaj predmeta izvan vozila na karoseriju.
Osim toga, rotacijski kalup također može apsorbirati i ublažiti vibracije i buku, što može poboljšati udobnost vožnje.
4、 Prilagodite se zahtjevima upotrebe različitih dijelova na vozilu
Kalup sa potrebnim svojstvima može se napraviti dodavanjem različitih punila, plastifikatora i učvršćivača prema strukturi i sastavu kalupa, promjenom mehaničke čvrstoće i performansi obrade i oblikovanja materijala kako bi se zadovoljili zahtjevi primjene različitih dijelova na vozilu.
Na primjer, branik bi trebao imati značajnu mehaničku čvrstoću, dok bi jastuk i naslon trebali koristitimeki poliuretanPjena.
5、 Ima jaku otpornost na koroziju i neće korodirati ako je lokalno oštećena.
Jednom kada je površina boje čelika oštećena ili rana antikorozivna zaštita nije dobra, lako je zarđati i korodirati.
Otpornost rotacionog kalupa na koroziju na kiselinu, alkalije, sol, itd. je daleko veća od otpornosti čelične ploče.Ako se kalup koristi kao dio za pokrivanje tijela, vrlo je pogodan za korištenje u područjima s velikim zagađenjem.
Vrijeme objave: 20.12.2022